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[多选题]

站间区间的划分,在双线或多线上,车站与车站间以()的中心线为车站与区间的分界线

A.// 进站信号机柱

B.// 站界标

C.// 出站信号机

D.// 进站信号机机柱或站界标

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第1题

站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线

A、正确

B、错误

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第2题

站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线

A.通过信号机

B.警冲标

C.进站信号机

D.出站信号机

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第3题

在双线非自动闭塞区段,车站进站信号机与相邻车站站界标之间的一段线路是()。(C、4、Y)

A.站间区间

B.所间区间

C.闭塞分区

D.双线区间

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第4题

地铁车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为()相邻两车站相邻端墙之间的线路为

A.站间

B.站线

C.区间

D.区段

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第5题

双线半自动闭塞区段,车站值班员向前方站预告发车前应()

A.与接车站联系

B.确认区间空闲

C.布置进路

D.报告列车调度员

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第6题

CTC由()两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。《技规》高第86条

A.无线闭塞中心

B.列控中心

C.铁路局

D.车站

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第7题

专用电话系统车站分系统BU可组织哪些业务()

A.调度电话

B.站内电话

C.站间电话

D.区间电话

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第8题

自动闭塞区段遇列车按“站间区间掌握”行车时,发车站在发车前必须与()共同确认区间空闲

A.接车站

B.助理值班员

C.列车调度员

D.助理调度员

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第9题

地铁车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为(),相邻两车站相邻端墙之间的线路为

A.区间、站线

B.站线、区段

C.区段、站线

D.站线、区间

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第10题

未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标、接近信号机、预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方()
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第11题

在单线非自动闭塞区段内,相邻两个线路所的通过信号机机柱中心线之间的一段线路是()。(C、3、Z)

A.站间区间

B.所间区间

C.闭塞分区

D.双线区间

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