车架变形往往会造成（）同时产生故障

A.车架，传动装置，车桥悬挂装置

B.转向轮，驱动轮，车架，传动装置

C.传动系，行驶系，转向系和制动系

D.离合器，变速器，速器

A．制动系；

B．转向系；

C．发动机；

D．电路系统。

A.传动系

B.制动系

C.行驶系

D.转向系

A．前梁或车架弯扭变形

B．前轮外倾、前轮前束或主销内倾和后倾失准

C．转向系与前悬架的运动相互干涉

D．轮胎螺栓松动E转向系刚度太低

A．变速箱

B．台车架

C．四轮一带

D．终传动

A.悬挂系

B.操纵系

C.底盘

D.驱动系

A．转向器

B．转向节

C．转向摇臂

D．转向横拉杆

A．分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开；

B．整体式动力转向系将转向油泵，控制阀，转向器装在一个壳体内；

C．整体式动力转向系将转向油泵，转向器，动力缸装在一个壳体内；

D．分置式动力转向系将转向器与控制阀相互分开。

A、车架

B、车桥

C、车轮

D、悬挂

A.可以利用侧倾转向来改善汽车的稳态转向特性

B.侧倾转向是指侧倾造成的轮胎侧偏角变化

C.对于非转向轴，侧倾转向主要是由悬架导向杆系的运动学关系造成的

D.对于转向轴，侧倾转向主要是由悬架导向杆系和转向系的运动学关系造成的