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[单选题]

船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶()Ⅰ、船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;Ⅲ、船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航的船舶

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第1题

航行中船舶中部发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵船舶()

A.减速顶风航行

B.立即抛锚救火

C.减速顺风航行

D.使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风

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第2题

下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小()。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带,航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第3题

根据规则18条,从事捕鱼的船舶应给下列哪些船舶让路()Ⅰ、帆船;Ⅱ、失去控制的船舶;Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅳ、限于吃水的船舶;Ⅴ、从事一般拖带的船舶

A.Ⅰ~Ⅴ

B.Ⅱ~Ⅴ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第4题

船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同

A.内河船舶、沿海船舶和远洋船舶

B.内河船舶、沿湖船舶和沿海船舶

C.内河船舶、沿湖船舶和远洋船舶

D.内陆船舶、内河船舶和外河船舶

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第5题

在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和红、绿舷灯,则来船为()

A.从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时

B.失去控制的船舶在航对水移动

C.失去控制的船舶不对水移动

D.失去控制的船舶在航

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第6题

根据STCW公约95修正案,下列哪种情况不应成为缔约国监督官员评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由()

A.船舶碰撞、搁浅或触礁

B.船舶在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物

C.以不稳定或不安全方式操纵船舶

D.船舶出现货损货差

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第7题

船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。①相对风向②风速③风舷角④船速⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

A.③⑤

B.①②③⑤

C.①②③④⑤

D.①②④⑤

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第8题

船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时

A.船舶不至于倾覆

B.船舶一定倾覆

C.船舶是否倾覆不能确定

D.船舶会发生横摇

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第9题

按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏;Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障;Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏;Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第10题

《规则》第二十三条(船舶在能见度不良时的行动)规定适用的船舶是指()。①航行中任何船舶;②锚泊的船舶;③搁浅的船舶

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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