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[单选题]
下列关于单线双方向行车的说法错误的是()
A.封锁区间内列车反向运行时采用ATP模式,按信号行车;正向运行时采用NRM模式,地面信号不做凭证
B.封锁区间内反向行车时运行路径上的正向进路已解锁的,应将有关道岔单锁至正确的位置
C.封锁区间运营列车正向和反向行车时无指定的站停时间,以乘降完毕作为关门的条件
D.单个列车在固定区域单线双方向运行且行车范围内所有道岔位置保持不变的, 可按封锁区间组织
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A.封锁区间内列车反向运行时采用ATP模式,按信号行车;正向运行时采用NRM模式,地面信号不做凭证
B.封锁区间内反向行车时运行路径上的正向进路已解锁的,应将有关道岔单锁至正确的位置
C.封锁区间运营列车正向和反向行车时无指定的站停时间,以乘降完毕作为关门的条件
D.单个列车在固定区域单线双方向运行且行车范围内所有道岔位置保持不变的, 可按封锁区间组织
第1题
A.控制台
B.出站或通过信号机
C.机车信号
D.地面信号
第2题
A.通过信号机
B.预告信号机
C.进出站信号机
D.进路信号机
第4题
A.同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站
B.站长指定
C.双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站
D.单线区间为发出下行列车的车站
第7题
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《行车设备施工检查登记簿》
D.《行车设备登记簿》
第11题
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