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[单选题]

承受路面荷载,保证路面强度和稳定性的是园林哪层结构()

A.面层

B.结合层

C.路基

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第1题

路基的强度与稳定性同路基的()有密切关系,并在很大程度会上影响路面结构设计

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第2题

园路的施工是园林施工的一个重要组成部分,下列内容描述正确的是()
A . 园路工程的重点在于控制好施工面的高程,并注意与园林其它设施的有关高程相协调

B . 施工中,园路路基和路面基层的处理只要达到设计要求牢固和稳定性即可

C . 路面面层的铺地,要精细,强调质量方面的要求

D . 路槽的挖掘深度要按照路面的厚度,自路中心线向路基两边尽量水平挖掘

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第3题

()是公路的重要组成部分,是路面的基础;()是保证路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构,也是为保证临时停车所需两侧余宽的重要组成部分,造成路肩病害的主要因素是()的作用

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第4题

按面层材料园路分为()

A.整体路面

B.块料路面

C.碎石路面

D.简易路面

E.主要路面

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第5题

()是楼层的承重部分,主要采用钢筋混凝土结构形式

A.面层

B.顶棚层

C.结构层

D.构造层

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第6题

下列关于自流平地面说法错误的是()

A.自流平面层可采用水泥基、石膏基、合成树脂基等拌合物铺设。

B.自流平面层的基层的强度等级不应小于C30。

C.自流平面层应分层施工。

D.自流平面层各构造层之间应粘结牢固,层与层之间不应出现分离、空鼓现象。

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第7题

某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:
①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:

①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段

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第8题

公路构成为路基、桥梁、路面。()
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第9题

灌砂法现场测定路基或路面材料密度,当()时宜采用Φ100mm的小型灌砂筒

A.集料最大粒径小于15mm

B.集料最大粒径小于10mm

C.测定层厚度不超过100mm

D.测定层厚度不超过150mm

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第10题

混凝土路面施工的()是保证路面质量的重要条件

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