轨道车运行中，本务机严禁关闭监控装置（）“轨规”安全 第48条

轨道车年检鉴定和轨道车司机年度鉴定工作应于每年1月31日前完成（）（应知应会-《轨规》-第17条）

理论合格证持有人须在连续安全驾驶三年以上的轨道车司机的指导下方准练习操纵轨道车。下列情况严禁理论合格证持有人操纵轨道车：高速铁路区段、易燃易爆等危险品运输、抢险运输、人员运输、（）、恶劣天气及施工封锁区间作业。《轨规》第77条

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（）（应知应会-《技规》-第101条）

机车运行中或未停稳前，严禁换向操纵。《操规》第23条（）

（）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机

区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)发生故障，运行至前方站停车处理，列车调度员不发布调度命令。（）

轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、（）语音记录及人机交互等功能。《技规》第104条

继电保护装置、安全自动装置、自动化监控系统在运行中改变装置原有定值时不影响设备正常运行的工作，应填用第二种工作票；（）

监控装置的主要依据有：机车信号、机车速度、线路参数、《技规》、《牵规》、《技术条件》、过机校正信号、输入参数及键盘操作等（）

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车（）

高铁上运行或作业的轨道车，须装备GYK、CIR、轴温报警及视频监控装置。司机须配备GSM-R手持终端和无线列调手持电台（）