中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）

京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合

A.组成结构

B.矿料级配

C.矿料最大粒径

D.矿料最小粒径

A.无机结合料稳定类基层混合料水泥（石灰）剂量试验报告

B.沥青混凝土进场复验报告

C.粉煤灰进场复验报告

D.焊条（剂）合格证

B、粗粒式

C、中粒式

D、细粒式

E、砂粒式

A.石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好

B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37.5mm

C.应采用Ⅲ级（含）以上的钙质或镁质生、消石灰

D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30％

A.普通水泥

B.粉煤灰水泥

C.矿渣水泥

D.火山灰水泥

A.高级

B.一级

C.二级

D.三级

E.四级

该路底基层的材料组成包括有（）

A．填隙碎石

B．粉煤灰

C．石灰

D．沥青

E．矿粉

A.100次

B.125次

C.50次

D.75次

A.压实度

B.平整度

C.强度

D.弯沉