更多“无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过()℃”相关的问题
第1题
高速铁路中,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温不应大于()℃
点击查看答案
第2题
两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃,或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过8℃,应进行应力放散或调整()
点击查看答案
第3题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.由接管单位研究决定
点击查看答案
第4题
跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()
A.plusmn;10℃
B.plusmn;5℃
C.plusmn;15℃
D.0℃
点击查看答案
第5题
无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于()℃
点击查看答案
第6题
无缝线路施工的锁定轨温主要包括()
A.设计锁定轨温
B.施工锁定轨温
C.实际锁定轨温
D.中间锁定轨温
点击查看答案
第7题
无缝线路温度应力为零时的钢轨温度叫()
点击查看答案
第8题
关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中的规定,下列表述正确的是()
A.实际锁定轨温不大于施工锁定轨温
B.实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内
C.施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温
D.实际锁定轨温应小于设计锁定轨温
点击查看答案
第9题
道岔更换铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。()
点击查看答案
第10题
无缝线路温度应力为零时的钢轨温度叫锁定轨温()
点击查看答案