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[单选题]

船舶在非均匀性水流中,由于流速、流向的变化,下列说法正确的是()。Ⅰ.可以增加或减少船舶的前进阻力;Ⅱ.可以使螺旋桨的推力变大或变小;Ⅲ.可以使舵压力增加或减小

A.Ⅰ、Ⅱ

B.8.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第1题

主机的输出功率经过()之后,获得船舶的有效功率,推动船舶前进。

A.燃烧损耗

B.轴系损耗

C.螺旋桨的损耗

D.船体损耗

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第2题

拖拽在正常航行拖拽船舶作业时,螺旋桨推力,TE,船舶阻力R,拖拽Z,三者的关系是()

A.TE>R+Z

B.TE

C.C.TE=R+Z

D.R=TE+Z

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第3题

在IMO采纳的分道通航水域端部附近,下列说法正确的是()Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

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第4题

传统推进装置中,()产生(),通过传动环节传递给(),产生(),推动船舶前进。

A.主机、热量、轴系、扭矩

B.主机、扭矩、螺旋桨、推力

C.螺旋桨、扭矩、主机、推力

D.热量、扭矩、螺旋桨、机械能

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第5题

船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受浮力()

A.减少

B.增加

C.不变

D.变化不定

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第6题

螺旋桨的进程是指()

A.螺旋桨在水中转动一周实际前进的距离

B.螺旋桨在固体中转动一周理论上前进的距离

C.螺旋桨在固体中转动一秒钟理论上前进的距离

D.螺旋桨在水中转动一秒钟实际前进的距离

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第7题

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()

A.与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比

B.与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比

C.与主机功率成反比

D.A\B正确

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第8题

主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的主要目的是()。①增加转船力矩;②在低速或停车时仍可得到转船力;③提高船舶的操纵性;④增加推进作用

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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第9题

额定船速是指:在可忽略水深影响的水中,在额定功率和额定转速下,船舶所能达到的()

A.船舶相对水的速度;

B.船舶对地的速度;

C.静水中的船速;

D.理论上应能前进的速度。

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第10题

爬泳在游进过程中的侧向摆动会使身体周围的水流方向被重度扰乱,将增大前进中的形状阻力和波浪阻力()
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