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[主观题]

长时间驾驶车辆出现疲劳状况后,驾驶员的心理状态会发生变化,容易使驾驶员对路面情况的()和处理能力明显下降

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第1题

震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳而使工作效率降低()
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第2题

车辆总制动距离的长短由()所决定

A.驾驶员的反应时间和路面附着系数

B.驾驶员的反应时间和汽车行驶速度

C.驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度

D.路面附着系数和汽车行驶速度

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第3题

下列哪些驾驶员行为管理方法可以不能有效降低交通事故发生的概率?()

A.严禁酒后驾车

B.允许超重行驶

C.限制长时间驾驶

D.控制车辆行驶速度

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第4题

驾驶员在驾驶过程中如需接打手机,应将车辆()后,再接打手机

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第5题

疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一,很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时,因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点,检查货车司机的疲劳状态,以减少货车司机疲劳驾驶的情况。 以下选项如果为真,不能支持交警的这一做法的理由是:

A.一些货车司机会通过提前在服务站休息后再驾驶来应对交警的检查

B.一些货车司机会选择抽烟或找人聊天的方式驱除疲劳

C.货车司机身体的疲劳状态不一定是他连续驾驶时间的反映

D.人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标

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第6题

捷豹XFL配备了安全与高效的驾驶辅助系统,其中“系统施加转向扭矩,引导车辆远离变道时出现在盲区的车辆”的是()

A.碰撞预防紧急制动

B.车道偏离预警

C.驾驶员疲劳监测

D.盲点监测辅助

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第7题

驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时,日累计行车时间一般不超过8小时。长途行驶时应适时休息,严禁疲劳驾驶()
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第8题

甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项()Ⅰ、锚位和所出锚链的情况Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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第9题

定期组织驾驶员进行安全技术培训,提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的应不准从事驾驶员工作()
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第10题

虚无假设和错误推论容易发生的三种情境是()

A.期望过高时、处于防御心理状态时、注意高度集中一段时间后

B.情绪紧张时、判断失误时、动机低下时

C.人际关系不良时、疲劳时、认知能力下降时

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