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[单选题]

在检查福克斯车型上搭载的4F27E自动变速箱油液位时,下列操作正确的是()

A.变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;

B.起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于N档;

C.起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档或N档。

D.起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档;

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第1题

关于福克斯车型上搭载的4F27E自动变速箱,当其因故障进入紧急运转模式时()

A.排挡杆位于D档时,实际档位会锁止于3档

B.排挡杆位于D档时,实际档位会锁止于1档

C.排挡杆位于D档时,实际档位会锁止于2档

D.排挡杆位于D档时,实际档位会锁止于4档

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第2题

关于福克斯车型的燃油喷射系统,下列说法错误的是()

A.福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。

B.福克斯油泵在点火钥匙打开后,会工作一段时间,为油道建立初步油压。

C.福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开,在车辆修复后不需要进行回位。

D.福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序

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第3题

K5、智跑自动变速器油检查方法错误的是()

A.油温需在55度以上

B.需要启动发动机

C.排挡杆应放在N档位置

D.需P-D档位切换2次

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第4题

自动变速器油面高度的检查,一般在汽车每行驶()后检查一次

A.5000Km

B.10000Km

C.20000Km

D.40000Km

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第5题

自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。()
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第6题

自动变速器时滞试验时,D位和R位上时滞时间都过长,一般可能是油液液面过低,油泵磨损,蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良,还可能是()。

A.液力变矩器损坏

B.主调压阀故障

C.离合器工作间隙过大

D.制动器工作间隙过小

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第7题

双离合自动变速器(DSG)基于自动变速箱基础之上。()
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第8题

关于保养时机油液面检查的说法不正确的是()

A.排放旧机油前,检查液面判断是否存在烧机油,渗漏的可能

B.热车,熄火三分钟后检查

C.只要按标准添加量添加,就可以不需要再检查液位

D.如有机油添加剂,要添加后再检查机油液面

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第9题

液力变矩器用在下列哪种变速箱上()。

A.液力机械式变速器

B.手动变速器

C.双离合变速器

D.电控机械式变速器

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第10题

在检查掘进机油箱油液的温度时,其数值应保持在()范围以内

A.300C-500C

B.400C-600C

C.500C-700C

D.400C-700C

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