采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）

A.舵上水动力矩较大

B.转舵油缸减缸工作

C.伺服油缸遥控系统控制泵流量小

D.闭式系统辅泵容积效率低

A.转舵方向

B.转舵速度

C.转舵油压

D.A＋B＋C

A.漏泄油路油泵停用转用备用泵

B.与故障系统有关的一对转舵油缸被隔离且旁通

C.舵机动力转为应急动力源

D.A+B

A.冲舵

B.跑舵

C.空舵

D.A与B

A.用单泵及蓁两缸工作

B.用双泵及其余两缸工作

C.A或B

D.不能工作

A.Ⅰ＋Ⅱ

B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅱ＋Ⅳ

D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

A.①②

B.①～③

C.②～④

D.①～④

A.造价相对较低

B.换向时冲击较大

C.运行经济性较好

D.适用功率范围较小

A.采用阀换向

B.通常采用节流调速和能耗限速

C.无须限速元件

D.常以辅泵补油

A.平均

B.工作油压达到安全阀开启时

C.船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的

D.船最深航海吃水、经济航速前进，最大舵角时的