更多“汽车穿越铁路过程中,不得在火车行驶区内变速、制动、停车()”相关的问题
第1题
汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑()
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第2题
制动效能是评价制动性能最基本的指标,是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力
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第3题
ATP执行强迫制动控制时应切断列车牵引,列车停车过程中不得中途缓解。()
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第5题
一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动系统,一套是(),主要用于汽车行驶时减速和停车;另一套是(),主要用于停车后防止汽车滑车
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第6题
机动车行驶中需要停车时,对制动踏板的正确操作是一开始轻踩,逐渐增强()
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第7题
火车以u=30m/s的速度行驶,汽笛的频率为V0=650Hz。在铁路近旁的公路上坐在汽车里的人在下列情况听到火车鸣笛的声音频率分别是多少?(1)汽车静止;(2)汽车以v=45km/h的速度与火车同向行驶(设空气中声速为v=340m/s)
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第8题
汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和长下坡时能维持一定车速的性能是爬坡性能。
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第9题
如果汽车偏移了所期望的行驶轨迹,ESP就会在瞬间进行干预,但需要司机做出辅助动作,然后针对性的对车轮进行分别制动,在需要的情况下会减小油门使汽车稳定行驶。()
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第10题
单机在自闭区间运行时可以停车在调谐区内。()
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