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第1题
建立船舶定线制的目的包括()Ⅰ、分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生Ⅱ、汇聚相同的交通流,以减少追越局面的发生Ⅲ、减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险Ⅳ、简化船舶汇聚区域内交通流的形式
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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第2题
在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊()
A.在通航分道内
B.分道通航制水域及其附近
C.分隔带内
D.分道通航制水域内或其端部附近
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第3题
关于环形道,下列说法正确的是()Ⅰ、环形道是指船舶定线的一种形式;它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施Ⅱ、在环形通道内,通航船舶环绕分隔点或分隔带按不同方向航行而实现分隔Ⅲ、船舶在构成碰撞危险时,可以穿越圆形的分隔带
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第4题
关于分道通航制条款,下列哪项不正确()Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶,负有让清沿分道航行的船舶的责任Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶,在通常情况下,享有不应被妨碍的权利Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶
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第5题
在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是()Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
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第6题
在IMO采纳的分道通航水域端部附近,下列说法正确的是()Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶
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第7题
在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼船,不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶()
A.操纵能力受到限制的船舶
B.机动船
C.帆船
D.任何船舶
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第8题
关于船舶间责任条款与其他条款之间的关系,下列说法正确的是()Ⅰ、船舶间责任条款与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款;Ⅱ、船舶间责任条款与追越条款冲突时,应执行追越条款;Ⅲ、船舶间责任条款与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款
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