座舱高度表示（）

A.引气压力、座舱高度变化率和供气流量。

B.座舱高度、座舱高度变化率和余压。

C.供气温度、供气压力和供气流量。

D.座舱高度、供气流量和余压。

A.座舱高度限制

B.座舱正压力的释放，实现座舱高度变化率及内外压差的控制

C.座舱负压力的释放，实现座舱内外压差的控制

D.以上都对

A.使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。

B.使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。

C.使用一个压力活门，它控制引气压力。

D.使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量

A.当前座舱高度数据

B.飞行巡航高度数据

C.着陆机场高度数据

D.FLT/GRD(飞行/地面)电门

A.座舱与外界之间的气压差

B.外界气流对排气活门的冲压

C.排气活门基准压力与座舱压力之差

A.300FPM

B.400FPM

C.450FPM

D.500FPM

A.10000英尺

B.25000英尺

C.14000英尺

D.3000英尺

A.排气活门电机的驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

A.在巡航高度H=31000ft时，机身内外压差ΔP=6。75psi ，此时座舱高度Hc=8000 f

B.在最大巡航高度H=35000ft时，机身内外压差ΔP=7。46psi ，此时座舱高度Hc=9500 ft

C.最大爬升率α=450 ft/min，最大下降率β=300 ft/min

D.以上都对