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[多选题]

发动机温度过高,可能产生的危害有()

A.气缸充气量减少,发动机功率降低

B.燃烧不正常,容易产生早燃和爆燃

C.运动件可能因受热膨胀而破坏正常间隙,使机件不能正常运行

D.容易造成拉缸、烧瓦等事故

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第1题

发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时()

A.可以提高滤清程度

B.增加进气量,提高发动机功率

C.减少进气量,使发动机温度升高

D.极易沾染灰尘,阻塞滤芯,发动机功率下降

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第2题

个活塞连杆组质量不均,会造成()

A.爆燃

B.偏缸

C.发动机工作不平稳

D.早燃

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第3题

下列选项中的()属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象

A.压燃

B.爆震

C.粗暴燃烧

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第4题

下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述()

A.自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx

B.EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx

C.EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧

D.EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

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第5题

()运转时,产生加速敲缸,视为爆燃

A.底盘

B.发动机

C.电器

D.底盘,电器,发动机均正确

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第6题

喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高,并且会引起()变化不正常

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第7题

富氧鼓风是因()而使得理论燃烧温度提高的

A.燃烧热量增加

B.燃烧热量增加

C.产生的煤气量减少

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第8题

汽油机的正常燃烧过程中,_____是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率

A.诱导期

B.补燃期

C.急燃期

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第9题

气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()

A.发动机润滑油的压力升高

B.发动机不易爆燃

C.发动机的输出功率增加

D.发动机零部件磨损严重

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第10题

气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()

A.发动机润滑油的粘度增加

B.发动机润滑油的压力增加

C.发动机润滑油加速氧化变质

D.发动机爆燃倾向减小

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第11题

核心空气的作用是:

A.仅用于燃烧室混合燃烧,使发动机工作

B.除了用于燃烧室混合燃烧,使发动机工作外,还产生推力

C.用于燃烧室混合燃烧使发动机工作,产生部分推力,提供冷却

D.以上全不正确

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