某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因()
A.因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开
B.可能是因为气源压力表故障
C.因为飞机此时无交流电
D.因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
A.因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开
B.可能是因为气源压力表故障
C.因为飞机此时无交流电
D.因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
第5题
APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
若ECB故障,则APU无法正常工作
要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
APU的正常工作转速是100%
第6题
A.用APU气源直接起动
B.可以使用地面气源车起动
C.使用人工超控手柄将隔离活门锁定在开位,然后正常程序起动右发,起动好之后将活门人工关闭
D.B+C
第7题
A.左、右发动机驱动的整体驱动发电机
B.APU发电机
C.左、右发动机驱动的整体驱动发电机和APU发电机
D.左、右发动机驱动的整体驱动发电机和APU发电机及地面电源车
第9题
B.在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门
C.将两个发动机引气电门都置于“OFF”位
D.将“隔离活门”和“PACK”电门放“OFF”位,相应的发动机引气电门也置于“OFF”位,并将APU引气电门置于“OFF”位
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