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[单选题]

采用光谱分析法监测船舶尾轴润滑油，发现锡元素含量很高，依此判断是（）过度磨损

A.尾轴

B.尾轴承

C.衬套

D.密封装置

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第1题

油润滑尾轴承尾端密封装置的作用是（）

A.防止海水进入机舱

B.防止海水进入尾轴承

C.防止润滑油进入大海

D.防止海水进入尾轴承和防止滑油漏泄

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第2题

尾轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）

A.焊补

B.修磨

C.改变橡胶环的轴向位置

D.改变防蚀衬套轴向位置

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第3题

水润滑尾轴承的密封装置采用（）

A.密封圈式

B.填料函式

C.迷宫式

D.橡胶环式

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第4题

船舶设计所采用的坐标系，一般以船体中心线与尾垂线的交点为原点，中心线确定X轴（朝船首方向为正)，尾垂线确定Z轴（向上为正)，Y轴以右手系法则确定。（)

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第5题

镗孔时,最后一刀的走向,最好使得因刀具磨损造成的锥度与尾轴管压入的方向（）

A.相反

B.一致

C.平行

D.垂直

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第6题

水润滑尾轴承的填料函式首密封泄漏时应采用（）方法修理

A.压紧压盖

B.更换填料

C.更换压盖

D.更换填料或压紧压盖

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第7题

尾部出缆先后顺序，视具体条件而定（）.Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ

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