题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞行中,液压B系统的“过热“灯亮;当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时

A.“过热“灯立即熄灭,“低压“灯不会亮盟

B.当电动泵冷却后,“过热“灯才熄灭,且“低压“灯不会亮

C.“过热”灯立即熄灭,“低压“灯亮

D.“低压“灯会亮,且当电动泵冷却后,“过热“灯才熄灭

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更多“飞行中,液压B系统的“过热“灯亮;当将1号电动泵电门扳到“O…”相关的问题

第1题

P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明

A.仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压

B.仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭

C.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭

D.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮

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第2题

紧急出口灯NOT ARMED灯何时亮()

A.只有当紧急出口灯电门在”OFF”位时

B.只有当紧急出口灯电门在”ON”位时

C.当紧急出口灯电门护盖盖下时

D.上述A或B

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第3题

下面关于地面呼叫(GNDCALL)电门叙述错误的是:()。

A.地面呼叫灯亮说明地面正在呼叫驾驶舱

B.地面呼叫灯亮,30秒后自动熄灭

C.地面呼叫灯亮,10秒后自动熄灭,并且当驾驶舱回答地面时马上熄灭

D.只要按着地面呼叫电门就可以呼叫地面人员

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第4题

管道过热灯亮时(DUCTOVERHEAT),哪个过热电门闭合()

A.190℉/88℃

B.210℉/99℃

C.250℉/121℃

D.390℉/199℃

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第5题

左管道过热(DUCK OVERHEAT)灯亮时,空气混合活门处于什么位置()

A.rdquo;全冷”位

B.rdquo;全热”位

C.中间位

D.保持在灯亮时的位置

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第6题

当MSU上GPS灯亮时

A.主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮

B.两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮

C.两个主提醒灯亮,系统警告牌上IRS灯亮

D.两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

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第7题

当驾驶舱的按钮开关放AUTO位时,电子舱的顶灯:

A.当该区域的电子舱门打开时,灯亮

B.当任一电子舱门打开时,灯亮

C.当飞机着陆后,灯亮

D.不确定

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第8题

当管道过热(DUCK OVEREHEAT)灯亮时,混合活门会自动驱动全冷位。接下来你应采取什么措施()

A.不需采取措施,等15-20秒后,过热灯会自动熄灭

B.选择一个较低的温度,并按压”跳开复位”电门

C.选择一个较高的温度,使空调系统的工作负荷降低

D.因此时有一个空调组件不工作,要严密监视座舱高度以防释压

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第9题

SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看()

A.ldquo;电制动”灯亮

B.ldquo;预备”灯亮

C.ldquo;零”位灯亮

D.ldquo;辅助回路”灯亮

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第10题

按下系统告示牌然后松开()

A.主警告灯亮

B.所有系统告示牌上灯熄灭

C.如果没有失效系统,则所有系统告示牌的灯熄灭,如果有失效系统,则系统告示牌上相应失效系统的灯亮

D.所有系统告示牌上的灯亮

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