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[单选题]

全船失电时应()。①立即通知驾驶台并接上应急电源;②检查应急电源是否正常;③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电;④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.①②③④

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第1题

当自动发电站运行中,突然发生全团失电时,采取的措施中正确的是_____
A.立即复位主配电板报警时只恢复工作,自动电站的功能会自动恢复供电

B.根据配电板报警指示,区分引起全船失电的报警和全船失电引发的报警,确认不会导致机器损伤和全船再次失电的情况下先启动备用机组回复供电,后排除故障

C.立即报告轮机长后等待指示

D.立即启动备用发电机组后恢复供电

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第2题

当船舶发生全船失电时,船上采取的应急措施中不含()

A.调查和确定故障

B.尽快恢复电力供成

C.显示船舶失控信号

D.立部向公司报告

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第3题

船载VDR的电源应包括:605

A.主电源

B.主电源和应急电源

C.主电源和备用电源

D.主电源/备用电源/应急电源

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第4题

验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

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第5题

为了避免电动机在低于额定电压较多的电源电压下运行,其控制线路中必须有()

A.过电压保护

B.失压保护

C.失磁保护

D.漏电保护

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第6题

检查搜救AIS应答器的电源是否在()之内,如已过期或即将到期,应()船方更换,电源更换后,应有更换单位的证明

A.有效期

B.超期

C.通知

D.督促

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第7题

关于船舶发电机主开关跳闸后应急处理的叙述错误的是__________。1常规电站单机运行时发电机主开关跳闸后的应急处理措施是:若机组仍在运行且电压正常,说明可能是失压保护跳闸,检查发电机调压器无故障后,重新将发电机组投入电网运行。2常规电站在并车操作时发生电网跳电的应急处理措施是:可能由于并车操作不当导致电机主开关的过流保护或逆功率保护跳闸,首先检查原运动机组与待并机组的机电状况,复位过流继电器或

A.①②

B.②③

C.②④

D.①④

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第8题

在弃船的最后,船长应通知坚守岗位的()撤离,在确信全船无任何人员后方可离船。①无线电操作员;②机舱值班人员;③轮机长

A.①②

B.①③

C.②③

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第9题

外部电源插上时,什么情况下,外部电源的“AVAIL”灯会亮?()

A.外部电源的供电量可以满足机上用电量的需求时

B.外部电源的电压和电流在限制范围内时

C.外部电源的频率和电流在限制范围内时

D.外部电源的电压和频率在限制范围内时

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