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()未设引导信号,不具备引导发车功能。《西局行细》第21条一
[多选题]

()未设引导信号,不具备引导发车功能。《西局行细》第21条一

A.临潼东5、6、7、8道上行出站信号机

B.临潼东5、6、7、8道下行出站信号机

C.大西高速各站(不含西安北西成大西场)的出站信号机

D.大西高速各站的出站信号机

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第1题

湾李线路所未设置引导信号,不具备()功能。《西局行细》第21条一

A.引导接车

B.引导发车

C.人工引导接车

D.人工引导发车

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第2题

发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式,运行至下一站停车()
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第3题

由引导人员接车时,应在引导员地点标处(未设者,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车()

A.显示

B.引导

C.接车

D.发车

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第4题

高铁《技规》规定,发车进路信号机不能开放时,未设引导信号或引导信号不能开放时,在确认发车进路空闲和进路准备妥当后,司机()越过该信号机

A.凭调度命令

B.开放调车信号

C.凭书面通知

D.人工引导

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第5题

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间,发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在确认发车进路空闲和进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机()
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第6题

发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式,以不超过40km/h的速度运行至次一信号机前停车()
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第7题

发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式,以不超过40km/h的速度运行至次一信号机前停车()
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第8题

出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS-3级及信号机的CTCS-2级自动闭塞区段,信号机应点灯

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第9题

出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS-3级及信号机<>的CTCS-2级自动闭塞区段,信号机应点灯

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第10题

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间,发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机()未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式,运行至前方站进站信号机前停车,转回列控车载设备控车
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第11题

出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在后,发布调度命令,司机凭调度命令进入区间()

A.区间空闲

B.停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车

C.发车进路空闲

D.进路准备妥当

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