对RA，副驾驶的决断高度显示在:

A.系统工作正常

B.系统有故障，指示高度无效

C.飞机高度低于2500英尺

D.飞机高度高于2500英尺

A.副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息

B.ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示

C.通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示

D.ND的信息将自动转换到E/W上显示

A.不显示

B.显示在左EHSI上

C.显示在右EHSI上

D.显示在WXR指示器上

A.正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的IRU信息

B.正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的ADC信息

C.正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的VOR信息

D.正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的无线电高度

A.主飞行显示上

B.导航显示上

C.MCDU显示上

D.不确定

A.大气温度等于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度

B.大气温度低于标准大气温度，飞机高度高于表上指示的高度

C.大气温度高于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度

A.高度表电源丢失

B.ADC失效

C.显示的高度和接收到的高度信号误差太大

D.所有以上各项

A.上显示组件显示发动机主要参数，下显示组件显示发动机次要参数

B.一个起飞推力输出信号使主警告灯、构型灯亮，同时伴有警笛音响

C.主告诫CAUTION灯亮并伴有嘟嘟声

D.如果备用发动机指示器在自动位，指示器显示

A.跑道视距不小于800m，决断高度60m

B.跑道视距不小于400m，决断高度30m

C.跑道视距不小于200m，决断高度15m

D.跑道视距不小于1000m，决断高度300m

A.姿态指示器

B.空速表

C.高度表