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[单选题]

()发电机跳闸造成全船失电,属于电站本身故障的是__

A.相复励变压器故障

B.电动辅机启动控制箱延时故障

C.电站用量太小,造成副机飞车

D.柴油机燃油系统有水

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第1题

航行时发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应()

A.采取正确果断措施

B.首先分析原因

C.主机降速

D.向船长报告

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第2题

变压器跳闸的可能原因可能有()

A.变压器内部故障

B.变压器差动保护范围内的故障

C.出线故障起变压器保护越级动作

D.变压器差动保护误动作

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第3题

CRH2A统型动车组辅助电源装置ACVN1跳闸(146)故障原因()

A.TR3变压器故障

B.负载设备故障

C.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障

D.TR2变压器故障

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第4题

CRH2A统型动车组辅助电源装置ARfN2跳闸(144)故障原因()

A.TR2变压器故障

B.蓄电池故障

C.整流单元故障

D.【辅助整流器】断路器故障

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第5题

励磁装置的强励功能在发生故障时可靠动作,可以提高()保护动作的可靠性

A.带延时的过流;

B.差动;

C.匝间短路;

D.电流速断。

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第6题

在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时,应模拟运行发电机组失电,超速,滑油低压、冷却水高温等故障,备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时,备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()

A.30s

B.35s

C.45s

D.60s

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第7题

当发生励磁功率整流器部分桥、柜故障,励磁调节器或控制电源单套故障、灭磁电阻局部并串支路故障等,但设备仍满足发电机正常运行和强励要求的情况下,可切除故障设备继续运行()
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第8题

变压器故障送电,下列哪个说法是错误的()

A.变压器主保护(包括重瓦斯、差动保护)同时动作跳闸,未经查明原因和消除故障之前,不得进行强送电

B.变压器的重瓦斯或差动保护之一动作跳闸,经过各方面检查证明变压器内部无明显故障后,即可试送电一次

C.对500千伏联变跳闸,进行试送电需经省公司领导批准

D.变压器过流保护等后备保护动作跳闸,在找到故障并有效隔离后,可试送一次

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第9题

变压器过负荷保护作用于(),其延时应与变压器允许的过负荷时间相配合,同时应大于相间及接地故障后备保护的最大动作时间

A.信号

B.自动减负荷

C.程序跳闸

D.停机

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