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[单选题]

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责()

A.机长

B.雷达管制员

C.程序管制员

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第1题

签派放行工作需要由()共同完成

A.机长

B.管制员

C.机场指挥员

D.签派员

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第2题

航空器使用标准仪表进场程序进场时,能够大大降低管制员和驾驶员的工作负荷,降低无线电通话量和频率的拥挤程度,提高航空器进场效率()
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第3题

监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是()

A.IAF

B.IF

C.FAF

D.MAPt

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第4题

关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是()Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ

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第5题

气象雷达系统部件的安装下列说法错误的是()

A.气象雷达收发组安装在前设备舱

B.气象雷达控制面板安装在P8板

C.气象雷达接通电门在气象雷达控制面板上

D.气象雷达信息显示在ND上

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第6题

在其它参数不变时,气象雷达的()

A.脉冲宽度越窄,雷达的方位分辨力越好

B.天线波瓣越窄,雷达的方位分辨力越差

C.天线的波瓣越宽,雷达的方位分辨力越差

D.脉冲宽度越宽,雷达的方位分辨力越好

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第7题

现代机载气象雷达工作于测试(TEST)方式时()

A.雷达发射机不工作但接收机正常工作

B.雷达发射机正常发射但接收机停止接收

C.雷达发射机正常工作或只发射1秒钟

D.雷达发射机和接收机都停止工

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第8题

下列有关雷达说法中哪个正确()

A.对ARPA雷达保持不间断的观察,应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察

B.在判断是否存在碰撞危险时,只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段

C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”,(作雷达运动图),否则,将被认为是一种不正规的了望

D.在进行雾中避让时,“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法

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第9题

气象雷达天线从那里接收115V AC电源

A.气象雷达控制板

B.气象雷达收/发机

C.EFIS控制板

D.1号惯性基准件(IRU-1)

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第10题

G-1P系列植保机配备了微波全向雷达,整合了三个预测雷达和一个避障雷达,防水等级达()

A.IP54

B.IP67

C.IP43

D.IP64

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