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[单选题]

进行输油作业的长输管道发生管道破裂事故时,应立即()

A.关闭调节阀

B.关闭线路截断阀

C.关闭长输泵

D.以上都是

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第1题

气管道过压电门作动后会出现

A.MD PRSOV关闭

B.HP PRSOV关闭

C. FCSOV关闭

D.以上都是

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第2题

因各种原因,单套生产装置非计划停车停产、长输管道故障停输24小时以上属于()

A.企业级事故

B.公司级事故

C.一般B级事故

D.一般A级事故

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第3题

长输管道首、末站各设置一定数量的储油罐用来储油,其目的是()

A.稳定油田的生产均衡

B.用来满足用户的需求

C.调整管道输量的平稳

D.保证输油单位的消耗

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第4题

受限空间作业或在工艺系统上动火作业,必须使用哪种隔离方法()

A.①拆掉阀门、管道等②关闭两个阀,开两阀间排泄阀

B.①关闭两个阀,开两阀间排泄阀②法兰之间插入盲板或盲法兰

C.①法兰之间插入盲板或盲法兰②拆掉阀门、管道等

D.①拆掉阀门、管道等②关闭两个阀,开两阀间排泄阀③法兰之间插入盲板或盲法兰

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第5题

燃气管道按敷设方式可分为()

A.地下燃气管道

B.架空燃气管道

C.城镇燃气管道

D.工业燃气管道

E.长输管道

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第6题

当压力管道中发生第一相水锤时,为了减小压力管道中的最大水锤压强,可采取的关闭规律最好的是()

A.阀门关闭初期较快,阀门关闭终了关闭较慢的分段关闭规律

B.阀门关闭初期较慢,阀门关闭终了关闭较快的直线关闭规律

C.阀门关闭初期较慢,阀门关闭终了关闭较快的分段关闭规律

D.阀门关闭初期,中期和关闭终了均以均匀速度变化的直线关闭规律

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第7题

离心泵停泵的合理步骤是:

A.停止原动机-关闭排出阀-关闭吸入阀

B.关闭排出阀-停止原动机-关闭吸入阀

C.关闭吸入阀-停止原动机-关闭排出阀

D.停止原动机-关闭吸入阀-关闭排出阀

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第8题

在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主油箱油量不均衡,应()

A.先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵

B.先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵

C.先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门

D.先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

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第9题

当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()

A.关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门

B.打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵

C.关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门

D.打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

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第10题

长输管道中心两侧各50m范围内,属于管道安全防护带()
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第11题

受限空间与其他系统连通的可能危及安全作业的管道应采取有效隔离措施,管道安全隔绝措施应该()。 D、止逆阀

A.插入盲板或拆除一段管道

B.水封

C.关闭阀门

D.止逆阀

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