根据发动机和驱动轮的位置,传动系统在大客车上的布置形式分为（）

A.发动机前置后桥驱动

B.发动机中置后桥驱动

C.发动机后置后桥驱动

D.发动机前置前桥驱动

A.发动机前置后轮驱动

B.发动机前置前轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机后置前轮驱动

A.前置发动机前轮驱动（FF）

B.前置发动机后轮驱动（FR）

C.中置发动机后轮驱动（MR）

D.后置发动机后轮驱动（RR）

A.前轮驱动

B.后轮驱动

C.四轮驱动

D.发动机后置后轮驱动

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置后驱

D.全轮驱动

A.左、右发动机驱动的整体驱动发电机

B.APU发电机

C.左、右发动机驱动的整体驱动发电机和APU发电机

D.左、右发动机驱动的整体驱动发电机和APU发电机及地面电源车

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置后驱

D.全轮驱动

A.在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶

B.在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶

C.在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶

D.不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同

A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位

B.发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位

C.两个电门均在“打开”位

D.两个电门均在“关闭”位

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置后驱

D.后置前驱